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	<title>Ministérios dos Transportes &#8211; Pará Terra Boa</title>
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	<title>Ministérios dos Transportes &#8211; Pará Terra Boa</title>
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		<title>Governo Federal institui grupo de trabalho para avaliar viabilidade de Ferrogrão</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Silvana Mascagna]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Oct 2023 16:43:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AGRICULTURA]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="150" height="150" src="https://www.paraterraboa.com/wp-content/uploads/2023/10/Ferrograo33-150x150.jpeg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" />O Ministério dos Transportes instituiu grupo de trabalho para acompanhamento da estruturação e recebimento de sugestões para o Projeto EF-170, que trata da concessão da Ferrogrão. O grupo será coordenado pela pasta e contará com a participação de agentes da sociedade civil organizada, como entidades representativas de indígenas. A criação do grupo está em portaria [...]]]></description>
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<p>O Ministério dos Transportes instituiu grupo de trabalho para acompanhamento da estruturação e recebimento de sugestões para o Projeto EF-170, que trata da concessão da Ferrogrão. O grupo será coordenado pela pasta e contará com a participação de agentes da sociedade civil organizada, como entidades representativas de indígenas. A criação do grupo está em portaria publicada no Diário Oficial da União (DOU) de quarta-feira, 18.</p>
<p>O ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal (STF), <a href="https://www.paraterraboa.com/agricultura/stf-suspende-por-seis-meses-processo-contra-a-construcao-da-ferrograo/" target="_blank" rel="noopener">suspendeu por 6 meses a ação</a> que julga a legalidade da construção da Ferrogrão em setembro.</p>
<p>Há dez anos no papel e com custo estimado em R$ 21 bilhões, a Ferrogrão é um projeto de 933 quilômetros que pretende ligar a cidade de Sinop, em Mato Grosso, ao Porto de Mirituba, no Pará, formando um corredor de exportação para grãos produzidos na Região Centro-Oeste.</p>
</div>
<div class="not">A obra é cara ao agronegócio, que busca diminuir os custos do escoamento de grãos. Empresários do setor esperam, com a implantação da ferrovia, reduzir o preço do frete em R$ 60 a tonelada, o que representaria um ganho de R$ 6 bilhões anuais para as empresas. Já ambientalistas criticam a ferrovia sob o argumento de que estimulará a ocupação ilegal das terras indígenas, mais desmatamento e emissões de carbono.</div>
<div class="not">A portaria dos Transportes diz que o GT terá foco nos aspectos de &#8220;viabilidade socioambiental e econômica&#8221;, nos instrumentos de &#8220;gestão de riscos socioambientais&#8221; e nas premissas de &#8220;participação e controle social&#8221; do Projeto da EF-170. A ideia é que a equipe identifique as partes interessadas no projeto e proponha os termos das condicionantes socioambientais para os estudos de viabilidade da Ferrogrão.</div>
<div class="not">O GT também discutirá as circunstâncias em que será promovida pelo responsável, em conformidade com a legislação de regência, a <a href="https://www.paraterraboa.com/meio-ambiente/movimentos-divulgam-carta-contra-projeto-de-corredor-logistico-tapajos-xingu/" target="_blank" rel="noopener">consulta aos povos indígenas e comunidades tradicionais.</a></div>
<blockquote>
<div class="not">&#8220;A elaboração e pactuação de um plano de consulta não será objeto deste Grupo de Trabalho, devendo ser realizado posteriormente ou paralelamente junto aos povos indígenas e comunidades tradicionais afetados&#8221;, cita a portaria.</div>
</blockquote>
<div class="not">A equipe será formada por servidores da pasta e terá a participação, como convidados, &#8220;com direito a voz e voto&#8221;, dos seguintes entes da sociedade civil: Rede Xingu+; Instituto Kabu; representantes dos autores da Ação Direta de Inconstitucionalidade 6553, protocolada no Supremo Tribunal Federal (STF) pelo PSOL em 2021.</div>
<blockquote>
<div class="not">&#8220;Fazendo-se necessário, o Grupo de Trabalho poderá convidar e solicitar apoio técnico do Ministério do Meio Ambiente e Mudança do Clima, Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade, Infra S.A., Ministério dos Povos Indígenas, Fundação Nacional dos Povos Indígenas e quaisquer outras entidades e instituições, públicas ou privadas, que possam colaborar com os trabalhos&#8221;, diz o ato. &#8220;O Grupo de Trabalho terá duração de 180 (cento e oitenta) dias, passível de prorrogação&#8221;, acrescenta.</div>
</blockquote>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
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