<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ilegal &#8211; Pará Terra Boa</title>
	<atom:link href="https://www.paraterraboa.com/tag/ilegal/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.paraterraboa.com</link>
	<description>Um site para a gente boa desta terra</description>
	<lastBuildDate>Fri, 04 Apr 2025 17:24:05 +0000</lastBuildDate>
	<language>pt-BR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://www.paraterraboa.com/wp-content/uploads/2021/05/cropped-512x512px-32x32.png</url>
	<title>ilegal &#8211; Pará Terra Boa</title>
	<link>https://www.paraterraboa.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Estudo revela que madeira ilegal do Pará foi comprada nos Estados Unidos e Europa</title>
		<link>https://www.paraterraboa.com/meio-ambiente/estudo-revela-que-madeira-ilegal-do-para-foi-comprada-nos-estados-unidos-e-europa/</link>
					<comments>https://www.paraterraboa.com/meio-ambiente/estudo-revela-que-madeira-ilegal-do-para-foi-comprada-nos-estados-unidos-e-europa/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fabricio Queiroz]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Apr 2025 17:24:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[MEIO AMBIENTE]]></category>
		<category><![CDATA[áreas embargadas]]></category>
		<category><![CDATA[destaque]]></category>
		<category><![CDATA[Estados Unidos]]></category>
		<category><![CDATA[Europa]]></category>
		<category><![CDATA[exportação]]></category>
		<category><![CDATA[ilegal]]></category>
		<category><![CDATA[madeira]]></category>
		<category><![CDATA[madeira nobre]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.paraterraboa.com/?p=33855</guid>

					<description><![CDATA[<img width="150" height="150" src="https://www.paraterraboa.com/wp-content/uploads/2022/11/madeira-1-150x150.jpeg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" />Cerca de 53 mil m³ de madeira extraída ilegalmente no Pará entre 2019 e 2024 foi parar em fábricas e comércios do Brasil e do exterior, incluindo os Estados Unidos e países da Europa, conforme apurou a Agência de Investigação Ambiental (EIA, sigla em inglês). O estudo mostra que empresas multadas ou com áreas embargadas [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="150" height="150" src="https://www.paraterraboa.com/wp-content/uploads/2022/11/madeira-1-150x150.jpeg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" /><p>Cerca de 53 mil m³ de madeira extraída ilegalmente no Pará entre 2019 e 2024 foi parar em fábricas e comércios do Brasil e do exterior, incluindo os Estados Unidos e países da Europa, conforme apurou a Agência de Investigação Ambiental (EIA, sigla em inglês). O estudo mostra que empresas multadas ou com áreas embargadas estão envolvidas no esquema que explorou espécies nobres, como angelim-pedra, ipês e maçaranduba.</p>
<p>A investigação utilizou imagens de satélite para identificar áreas no Pará que servem para a extração de madeira, mas que, pelos registros fotográficos, não tinham nenhum ou quase nenhum sinal de atividade. Os dados revelam uma série de inconsistências entre as autorizações para exploração e o que de fato era retirado.</p>
<p>No município de Anapu, por exemplo, uma fazenda tinha autorização para extrair pouco mais de 1.000 m³ de madeira &#8211; quase 200 árvores &#8211; , mas deveria contar com a construção de uma estrada principal e vicinais, além de um galpão para estocagem. Pelas imagens de satélite, nada disso existe no local.</p>
<p>Já em Uruará foi identificada uma quantidade de árvores derrubadas praticamente idêntica à transportada. A autorização contemplava 1.226 m³, enquanto o transporte foi de 1.225 m³. Porém, essa situação é inviável, já que a estimativa de extração é feita com as árvores em pé. Depois de derrubadas, o volume real costuma ser de 10% a 20% menor. De acordo com a investigação, toda a madeira extraída foi comprada em Charleston, nos Estados Unidos.</p>
<p>Outro caso de ilegalidade foi detectado em Placas, onde a madeira de uma área embargada desde 2019 conseguiu ser processada por serrarias já multadas e depois vendida para os Estados Unidos, Bélgica, França e Dinamarca. No total, foram mais de 23 mil m³ de madeira ilegal comercializada.</p>
<p>Segundo a EIA, há fortes indícios de que as operações no Pará estão violando o Lacey Act e as proibições de importação da regulamentação madeireira dos Estados Unidos e da União Europeia, respectivamente.</p>
<blockquote><p>&#8220;[A investigação] com madeireiros por todo o Pará revela uma cultura de corrupção e fraude que mancha o setor, aumentando o risco para companhias que buscam madeira da região&#8221;, diz o relatório consultado pela <a href="https://www1.folha.uol.com.br/ambiente/2025/04/eua-e-europa-compram-madeira-do-para-com-sinais-de-ilegalidade-inclusive-ipes-mostra-estudo.shtml" target="_blank" rel="noopener">Folha de São Paulo</a>.</p></blockquote>
<p>A reportagem procurou as principais empresas identificadas na investigação e também o Instituto Brasileiro dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), a Polícia Federal e a Secretaria de Meio Ambiente do Pará, mas nenhum dos órgãos esclareceu os fatos.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.paraterraboa.com/meio-ambiente/estudo-revela-que-madeira-ilegal-do-para-foi-comprada-nos-estados-unidos-e-europa/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Pará tem vias com pontos de bloqueios após derrota de Bolsonaro</title>
		<link>https://www.paraterraboa.com/economia/para-tem-vias-com-pontos-de-bloqueios-apos-derrota-de-bolsonaro/</link>
					<comments>https://www.paraterraboa.com/economia/para-tem-vias-com-pontos-de-bloqueios-apos-derrota-de-bolsonaro/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Silvana Mascagna]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Nov 2022 13:42:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ECONOMIA]]></category>
		<category><![CDATA[bloqueio]]></category>
		<category><![CDATA[estradas]]></category>
		<category><![CDATA[ilegal]]></category>
		<category><![CDATA[PRF]]></category>
		<category><![CDATA[STF]]></category>
		<category><![CDATA[vias federais]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.paraterraboa.com/?p=12957</guid>

					<description><![CDATA[<img width="150" height="150" src="https://www.paraterraboa.com/wp-content/uploads/2022/11/Captura-de-Tela-2022-11-01-às-10.41.07-150x150.png" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" />Alimentos parados, trabalhadores encurralados, estudantes sem aula, rodoviárias superlotadas, ambulâncias com dificuldades para atender a população, idosos e crianças com necessidades. Esses são apenas alguns dos efeitos do bloqueio que alguns arruaceiros promovem pelas estradas do país desde que o presidente Jair Bolsonaro foi derrotado no dia 30 de outubro nas urnas para o ex-presidente [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="150" height="150" src="https://www.paraterraboa.com/wp-content/uploads/2022/11/Captura-de-Tela-2022-11-01-às-10.41.07-150x150.png" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" /><p>Alimentos parados, trabalhadores encurralados, estudantes sem aula, rodoviárias superlotadas, ambulâncias com dificuldades para atender a população, idosos e crianças com necessidades. Esses são apenas alguns dos efeitos do bloqueio que alguns arruaceiros promovem pelas estradas do país desde que o presidente Jair Bolsonaro foi derrotado no dia 30 de outubro nas urnas para o ex-presidente Lula.</p>
<p>Além de bloqueios parciais ou totais em 28 pontos de 9 rodovias federais em diferentes regiões paraenses, a Avenida Almirante Barroso, uma das principais vias urbanas de Belém, teve um trecho parcialmente fechado, gerando transtornos e filas em outras ruas e avenidas na capital paraense.</p>
<p>Na segunda-feira (31), a seção Judiciária do Pará do Tribunal Regional Federal da 1ª Região determinou o desbloqueio das rodovias BR-163, BR-010, BR-230 e BR-155. O Ministro Alexandre de Moares também determinou o desbloqueio e autorizou que medidas sejam tomadas pela Polícia Rodoviária Federal e Polícias Militares para liberar as vias. A decisão dele foi confirmada por maioria no Supremo Tribunal Federal (STF).</p>
<p>Além dessas decisões, o Ministério Público Federal (MPF) do Pará recomendou que a PRF utilize todo o efetivo de policiais necessário para a desmobilização e desobstrução das rodovias federais no estado.</p>
<div class="mc-column content-text active-extra-styles" data-block-type="raw" data-block-weight="10" data-block-id="16">
<div class="content-intertitle">
<h2>Veja os locais com bloqueios nas vias federais do Pará:</h2>
</div>
</div>
<div id="chunk-30hsm">
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="1" data-block-id="17">
<p class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links=""><strong>BR-316:</strong></p>
</div>
</div>
<div class="mc-column content-text active-extra-styles" data-block-type="raw" data-block-weight="55" data-block-id="18">
<ul class="content-unordered-list">
<li>km 23, Benevides &#8211; interdição parcial, com liberação de veículos de emergência e polícia.</li>
<li>km 54, Castanhal &#8211; interdição parcial, com liberação de veículos de emergência e polícia.</li>
<li>km 68, Castanhal &#8211; interdição parcial, com liberação de veículos de emergência e polícia.</li>
<li>km 151, Capanema &#8211; interdição total, impedindo a passagem de quaisquer veículos.</li>
</ul>
</div>
<div id="chunk-46e1j">
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="1" data-block-id="19">
<p class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links=""><strong>BR-155:</strong></p>
</div>
</div>
<div class="mc-column content-text active-extra-styles" data-block-type="raw" data-block-weight="58" data-block-id="20">
<ul class="content-unordered-list">
<li>km 5, Redenção &#8211; interdição total, impedindo a passagem de quaisquer veículos.</li>
<li>km 100, Xinguara &#8211; interdição total, impedindo a passagem de quaisquer veículos.</li>
<li>km 250, Eldorado dos Carajás &#8211; interdição parcial, com liberação de veículos de emergência e polícia.</li>
<li>km 342, Marabá &#8211; interdição parcial, com liberação de veículos de emergência e polícia.</li>
</ul>
<p><strong style="font-size: 14px; color: var(--c-contrast-800);">BR-153:</strong></p>
</div>
<div class="mc-column content-text active-extra-styles" data-block-type="raw" data-block-weight="17" data-block-id="23">
<ul class="content-unordered-list">
<li>km 150, São Geraldo do Araguaia &#8211; interdição parcial, com liberação de veículos de emergência e polícia.</li>
</ul>
</div>
<div id="chunk-2pe6c">
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="1" data-block-id="24">
<p class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links=""><strong>BR-158:</strong></p>
</div>
</div>
<div class="mc-column content-text active-extra-styles" data-block-type="raw" data-block-weight="32" data-block-id="25">
<ul class="content-unordered-list">
<li>km 777, Santana do Araguaia &#8211; interdição total, impedindo a passagem de quaisquer veículos.</li>
<li>km 890, Santana do Araguaia &#8211; interdição parcial, com liberação de veículos de emergência e polícia.</li>
</ul>
</div>
<div id="chunk-31gsj">
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="1" data-block-id="26">
<p class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links=""><strong>BR-222:</strong></p>
</div>
</div>
<div class="mc-column content-text active-extra-styles" data-block-type="raw" data-block-weight="14" data-block-id="27">
<ul class="content-unordered-list">
<li>km 66, Marabá &#8211; interdição total, impedindo a passagem de quaisquer veículos.</li>
</ul>
</div>
<div id="chunk-cm4fl">
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="1" data-block-id="28">
<p class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links=""><strong>BR-010:</strong></p>
</div>
</div>
<div class="mc-column content-text active-extra-styles" data-block-type="raw" data-block-weight="44" data-block-id="29">
<ul class="content-unordered-list">
<li>km 0, Dom Eliseu &#8211; interdição total, impedindo a passagem de quaisquer veículos.</li>
<li>km 14, Dom Eliseu &#8211; interdição total, impedindo a passagem de quaisquer veículos.</li>
<li>km 80, Ulianópolis &#8211; interdição total, impedindo a passagem de quaisquer veículos.</li>
<li>km 166, Paragominas</li>
</ul>
</div>
<div id="chunk-2680o">
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="1" data-block-id="30">
<p class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links=""><strong>BR-163:</strong></p>
</div>
</div>
<div class="mc-column content-text active-extra-styles" data-block-type="raw" data-block-weight="60" data-block-id="31">
<ul class="content-unordered-list">
<li>km 110, Cachoeira da Serra (distrito de Altamira) &#8211; interdição total, impedindo a passagem de quaisquer veículos.</li>
<li>km 159, Castelo dos Sonhos (distrito de Altamira) &#8211; interdição total, impedindo a passagem de quaisquer veículos.</li>
<li>km 310, Novo Progresso &#8211; interdição total, impedindo a passagem de quaisquer veículos.</li>
<li>km 410, Itaituba &#8211; interdição total, impedindo a passagem de quaisquer veículos.</li>
</ul>
</div>
<div id="chunk-aengc">
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="1" data-block-id="32">
<p class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links=""><strong>BR-230:</strong></p>
</div>
</div>
<div class="mc-column content-text active-extra-styles" data-block-type="raw" data-block-weight="98" data-block-id="33">
<ul class="content-unordered-list">
<li>km 3, Altamira &#8211; interdição parcial, com liberação de veículos de emergência e polícia.</li>
<li>km 318, Novo Repartimento &#8211; interdição parcial, com liberação de veículos de emergência e polícia.</li>
<li>km 412, Pacajá &#8211; interdição total, impedindo a passagem de quaisquer veículos.</li>
<li>km 490, Anapu &#8211; interdição total, impedindo a passagem de quaisquer veículos.</li>
<li>-km 412, Pacajá &#8211; interdição total, impedindo a passagem de quaisquer veículos.</li>
<li>km 675, Brasil Novo &#8211; interdição parcial, com liberação de veículos de emergência e polícia.</li>
<li>km 820, Uruará</li>
<li>km 870, Placas &#8211; interdição total, impedindo a passagem de quaisquer veículos.</li>
</ul>
<div id="chunk-4557h">
<div class="mc-column content-text active-extra-styles " data-block-type="unstyled" data-block-weight="1" data-block-id="35">
<p class="content-text__container " data-track-category="Link no Texto" data-track-links=""><strong>BR-422:</strong></p>
</div>
</div>
<div class="mc-column content-text active-extra-styles" data-block-type="raw" data-block-weight="13" data-block-id="36">
<ul class="content-unordered-list">
<li>km 63, <a href="https://g1.globo.com/pa/para/cidade/tucurui/" target="_blank" rel="noopener">Tucuruí</a> &#8211; interdição total, impedindo a passagem de quaisquer veículos.</li>
</ul>
</div>
</div>
<div id="chunk-4iosh">
<div class="content-ads content-ads--reveal" data-block-type="ads" data-block-id="34">
<div id="banner_materia__df825261-a01a-4a73-aa76-041516680a2e" class="tag-manager-publicidade-container mc-has-reveal mc-has-ad-lazyload tag-manager-publicidade-banner_materia__df825261-a01a-4a73-aa76-041516680a2e tag-manager-publicidade-container--carregado tag-manager-publicidade-container--visivel" data-id="banner_materia__df825261-a01a-4a73-aa76-041516680a2e" data-req="true" data-google-query-id="CN6yrbyMjfsCFcGulQIdytkMxg" data-cid="138317978302" data-lid="5428300721"><em>Fonte: G!/Pará</em></div>
</div>
</div>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.paraterraboa.com/economia/para-tem-vias-com-pontos-de-bloqueios-apos-derrota-de-bolsonaro/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>PF faz três operações contra corrupção bilionária de garimpeiros em 7 Estados</title>
		<link>https://www.paraterraboa.com/economia/pf-faz-tres-operacoes-contra-corrupcao-bilionaria-de-garimpeiros-em-7-estados/</link>
					<comments>https://www.paraterraboa.com/economia/pf-faz-tres-operacoes-contra-corrupcao-bilionaria-de-garimpeiros-em-7-estados/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Silvana Mascagna]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Jul 2022 18:37:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ECONOMIA]]></category>
		<category><![CDATA[garimpo]]></category>
		<category><![CDATA[ilegal]]></category>
		<category><![CDATA[operação]]></category>
		<category><![CDATA[ouro]]></category>
		<category><![CDATA[Polícia Federal]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.paraterraboa.com/?p=11248</guid>

					<description><![CDATA[A Polícia Federal deflagrou nesta quinta-feira (7/7) as Operações Ganância, Golden Greed e Comando. O objetivo é combater os crimes de extração e comércio ilegais de ouro no norte do País, além de lavagem de dinheiro, corrupção, organização criminosa, dentre outros. Estão sendo cumpridos 82 mandados de busca e apreensão e cinco mandados de prisão [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>A Polícia Federal deflagrou nesta quinta-feira (7/7) as Operações Ganância, Golden Greed e Comando. O objetivo é combater os crimes de extração e comércio ilegais de ouro no norte do País, além de lavagem de dinheiro, corrupção, organização criminosa, dentre outros.</p>
<p>Estão sendo cumpridos 82 mandados de busca e apreensão e cinco mandados de prisão preventiva, nos estados do Acre, Goiás, Pará, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Rondônia e Mato Grosso.</p>
<h3>Ganância</h3>
<p>Policiais federais cumprem 65 mandados judiciais, sendo 5 de prisões preventivas e 60 de busca e apreensão, expedidos pela 3ª Vara Criminal da Justiça Federal de Porto Velho/RO, nos estados de Rondônia, Pará, Goiás, Rio de Janeiro, Mato Grosso e Acre.</p>
<p>As investigações da Operação Ganância começaram em fevereiro de 2021 após uma denúncia envolvendo empresas de Porto Velho/RO ligadas ao ramo da saúde, as quais estariam lavando dinheiro de valores recebidos em licitações fraudulentas. Após as primeiras diligências, verificou-se que recursos ilícitos injetados em empresas da capital rondoniense eram oriundos de garimpo ilegal, praticado, pelo menos, desde 2012 pelos líderes da organização criminosa.</p>
<p>A partir de então, foi revelada uma movimentação de quantias bilionárias pelo grupo criminoso, com depósitos e saques milionários em espécie, empresas de fachada e transferências bancárias entre envolvidos. Foram identificados diversos meios de lavagem de capitais praticados pela organização criminosa, com destaque entre os <i>modus operandi</i>, a criação de um criptoativo (token) próprio de uma das empresas, com a finalidade de justificar os valores advindos da extração ilegal do ouro nas empresas dos criminosos, como se fossem investimentos de terceiros interessados em receber dividendos.</p>
<p>A análise bancária feita pela Polícia Federal apontou ainda que, entre os anos de 2019 e 2021, o grupo criminoso movimentou mais de R$ 16 bilhões de reais em suas contas bancárias. Foi possível demonstrar que a mineradora investigada “esquentava” o ouro extraído ilegalmente de outros garimpos da região norte do país utilizando-se de licenças ambientais inválidas e extrapolando os limites da licença de pesquisa e da guia de utilização que possuía para o local. Estima-se que o rendimento da empresa tenha sido de R$ 1,1 bilhão.</p>
<p>O valor do impacto ambiental em apenas um dos garimpos identificados na operação foi estimado em cerca de R$ 300 milhões. Nesse garimpo, a área impactada pelos danos relativos à extração de ouro, que são cumulativos e potencialmente irreversíveis, chegaram ao total de 212 campos de futebol.</p>
<p>A Justiça Federal deferiu o bloqueio, sequestro e o arresto dos bens móveis e imóveis dos investigados até o limite de R$ 2 bilhões.</p>
<h3>Golden Greed</h3>
<p>Policiais federais cumprem 17 mandados de busca e apreensão, expedidos pela<i> </i>Justiça Federal em Jundiaí/SP, nos Estados do Acre, Goiás, Pará, Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul, direcionados aos integrantes da organização criminosa identificada, incluindo alguns servidores da Agência Nacional de Mineração do Pará.</p>
<p>A ação, que ocorre em conjunto com<i> </i>a Controladoria-Geral da União (CGU), é a segunda fase da Operação Gold Rush e avança na investigação de organizações criminosas que atuam na extração e comércio ilegais de ouro no Pará.</p>
<p>Além disso, a Justiça Federal de Jundiaí determinou: a apreensão de dezenas de veículos e máquinas utilizadas na extração de ouro; o sequestro de cinco aeronaves e um helicóptero; o bloqueio de contas dos investigados até o valor de R$ 1,1 bilhão, bem como a suspensão das atividades da mineradora envolvida na apuração.</p>
<h3>Comando</h3>
<p>Policiais federais cumprem cinco mandados de busca e apreensão, expedidos pela 2ª Vara Federal de Jundiaí/SP, em Goiás e no Pará.</p>
<p>As investigações, no início, tinham por objetivo de identificar organização criminosa dedicada ao tráfico internacional de drogas, especializada no transporte de carregamentos de cocaína utilizando-se de aviões. O grupo em questão adquiria grandes quantidades de cocaína, na região fronteiriça do Mato Grosso do Sul com o Paraguai, e levava, em aeronaves privadas para a região de Jundiaí/SP.</p>
<p>Com a identificação de uma das aeronaves utilizadas, foi possível localizar, também, o hangar usado no aeródromo da referida cidade e seu administrador. Após a prisão do fornecedor das drogas no Paraguai, o hangar deixou de ser utilizado pela organização criminosa voltada ao tráfico.</p>
<p>Entretanto, elementos colhidos no curso das investigações demonstraram que um outro esquema de transporte, em tese ilegal, estava sendo realizado no mesmo local: o de ouro. Foi averiguado que o minério era transportado do Pará para o Estado de São Paulo, utilizando-se do mesmo hangar, cujo administrador estava sendo investigado.</p>
<p>Com a continuidade das investigações, foram identificados vários indivíduos envolvidos nas atividades ilícitas (pilotos, aeronaves, intermediários, mineradoras e seus proprietário) e efetuadas várias apreensões de ouro extraídos e comercializados de forma ilegal.</p>
<h3>Crimes investigados</h3>
<p>Os crimes apurados nas investigações são os de usurpação de bem mineral da União, receptação qualificada, falsidade Ideológica, redução do pagamento de tributos federais, corrupção ativa e passiva, promoção de organização criminosa, crimes ambientais, dentre outros.</p>
<p><em>Fonte: Polícia Federal</em></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.paraterraboa.com/economia/pf-faz-tres-operacoes-contra-corrupcao-bilionaria-de-garimpeiros-em-7-estados/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 

Served from: www.paraterraboa.com @ 2026-05-31 03:39:22 by W3 Total Cache
-->