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	<title>AeroRiver &#8211; Pará Terra Boa</title>
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		<title>&#8220;Barco Voador” pode revolucionar transporte na Amazônia</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Silvana Mascagna]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Oct 2025 18:37:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<img width="150" height="150" src="https://www.paraterraboa.com/wp-content/uploads/2025/10/barco_voador-150x150.webp" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" />Você já ouviu falar do “barco voador”? Pois saiba que ele existe e é um projeto 100% nacional. Assinado pela startup amazonense AeroRiver, o Volitan promete reduzir emissões de carbono e revolucionar o transporte fluvial na região. A embarcação nasceu para encurtar distâncias na Amazônia, onde os rios são verdadeiras estradas e a logística ainda [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="150" height="150" src="https://www.paraterraboa.com/wp-content/uploads/2025/10/barco_voador-150x150.webp" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" /><p>Você já ouviu falar do “barco voador”? Pois saiba que ele existe e é um projeto 100% nacional. Assinado pela startup amazonense AeroRiver, o Volitan promete reduzir emissões de carbono e revolucionar o transporte fluvial na região. A embarcação nasceu para encurtar distâncias na Amazônia, onde os rios são verdadeiras estradas e a logística ainda enfrenta muitos desafios. As informações são da Agência Brasil.</p>
<p>O Volitan utiliza o efeito solo, um princípio aerodinâmico que permite voar muito próximo da lâmina d&#8217;água, navegando sem contato com a água, sem tocar na superfície.</p>
<p>&#8220;Isso permite que o veículo atinja altas velocidades, de até 150 km/h, com baixo consumo de energia e alta eficiência, sendo ideal para superar os desafios logísticos e de deslocamento na Amazônia&#8221;, afirma Tulio Duarte, cofundador e diretor de negócios da startup,</p>
<p>De acordo com Duarte, o modelo reduz o consumo de combustível e o impacto ambiental.</p>
<blockquote><p>“Ao longo dessa jornada, nós já desenvolvemos um protótipo em subescala, que depois virou um drone de efeito solo totalmente funcional. E, agora, estamos concluindo a fabricação do primeiro veículo tripulado, capaz de transportar de duas a quatro pessoas”.</p></blockquote>
<p>Ele afirma que o objetivo é testar tecnologias avançadas de navegação, de sensoriamento e de apoio à pilotagem. O protótipo está sendo desenvolvido em parceria com a Suframa, com o Programa Prioritário de Indústria 4.0 coordenado pelo CITS Amazonas, e também com o apoio da Finep.</p>
<p>Com 18 metros de comprimento e autonomia de até 500 km, o Volitan tem capacidade para transportar dez passageiros ou uma tonelada de carga. Sua velocidade de até 150 km/h reduz drasticamente o tempo de viagem, como na rota Manaus–Parintins, que cairá de dez para &#8220;apenas três horas&#8221;.</p>
<h3>Testes e comercialização</h3>
<p>Os modelos em escalada já &#8220;validam os sistemas embarcados e comprovam o desempenho ambiental do projeto&#8221;. A previsão, de acordo com Tulio Duarte, é que os testes em água comecem “já no primeiro trimestre de 2026, aqui mesmo na Amazônia”. Nessa fase, serão realizados “ensaios de flutuabilidade, navegação e voo, também testando o nosso sistema de assistência à pilotagem, que é uma forma, uma tecnologia desenvolvida pela AeroRiver para tornar a operação mais simples e ainda mais segura&#8221;.</p>
<p>O “barco voador” representa o espírito da Amazônia tecnológica que a COP30 deve destacar: soluções originadas na floresta, capazes de inspirar o mundo na busca por um futuro com menos emissões de carbono.</p>
<p>A AeroRiver já foi reconhecida e premiada, inclusive em programas como o Inova Amazônia, e é vista pela Finep como uma das iniciativas mais promissoras do Norte. A pré-comercialização do Volitan está prevista para 2026, com foco em rotas de turismo sustentável, transporte de insumos, passageiros e serviços de saúde em comunidades isoladas.</p>
<p>&nbsp;</p>
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